PORQUE LOS AUTOS ELECTRICOS TIENEN UN ALTO RIESGO DE CIBERATAQUES

Lo que comenzó como un negocio mecánico ahora existe como una de las industrias más conocidas a nivel mundial: la industria automotriz ha visto más de cien años de evolución gradual, es decir, hasta hace poco tiempo.

La última década de la industria automotriz ha visto una rápida transformación digital que ha dado lugar a vehículos eléctricos y conectados. El primer trimestre de 2022 vio un enorme aumento del 60 por ciento en las matriculaciones de vehículos eléctricos, lo que llevó la participación de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense a un máximo histórico del 4,6 por ciento.

Por lo tanto, no sorprende que, a la luz de la proliferación de vehículos eléctricos y conectados y sus líneas de código cada vez mayores, los riesgos de ciberseguridad que amenazan los ecosistemas completos de estos vehículos también están aumentando.

Al igual que con los otros dispositivos que usamos con frecuencia en el mundo hiperconectado de hoy, los vehículos eléctricos también están intrínsecamente conectados. De manera similar a las verdaderas computadoras rodantes, introducen muchos niveles de tecnología en nuestra experiencia de conducción.

La complejidad de la ciberseguridad en lo que respecta a un vehículo aún se está desarrollando desde una perspectiva de diseño, desarrollo, prueba, producción y posproducción. La ciberseguridad de un vehículo tiene varias etapas que exigen protección, y ahí radica gran parte del desafío.

Con ese fin, cubramos por qué los vehículos eléctricos y conectados corren un mayor riesgo de sufrir ataques cibernéticos.

El estado actual de la ciberseguridad de los vehículos eléctricos

Nuestro mundo de dispositivos conectados y en expansión ha innovado casi todos los aspectos de nuestras vidas, desde nuestros lugares de trabajo y hogares hasta la educación e incluso la atención médica y, por supuesto, nuestras carreteras y la forma en que viajamos.

Sin embargo, en medio de todo este potencial e innovación en tecnología, surge el problema de la exposición ampliada a la ciberseguridad. A medida que se conecta un mayor número de piezas de vehículos eléctricos (sistemas de navegación autónomos y mecanismos de dirección, por nombrar algunos), también aumenta la probabilidad de que los piratas informáticos aprovechen nuevas oportunidades y oportunidades. Esta probabilidad se vuelve particularmente preocupante a la luz del hecho de que casi el 80 por ciento de los hogares con dos autos están considerando autos eléctricos para su próxima compra.

Pero no es que ningún mal actor haya explotado antes esta amplia superficie de exposición. A principios de este año, un adolescente puso en marcha 25 vehículos eléctricos Tesla en trece países aprovechando una vulnerabilidad que encontró en una aplicación de terceros. Y no se detuvo allí; también pudo activar cada una de las radios y ventanas del vehículo. Si bien este puede no haber sido el peor de los casos en términos de explotación de la seguridad cibernética, indica que otros actores podrían muy bien explotar el software EV de formas mucho más maliciosas.

Entre las infraestructuras que pueden plantear riesgos de ciberseguridad relacionados con los vehículos eléctricos, destacan las estaciones de carga de vehículos eléctricos, que siguen aumentando en todo el mundo.

Las estaciones de carga contribuyen al aumento de las apuestas en ciberseguridad de los vehículos eléctricos

Las estaciones de carga para vehículos eléctricos han ido apareciendo cada vez más en todo el mundo desde hace algún tiempo. Desafortunadamente, también lo han hecho los incidentes relacionados con los delitos cibernéticos relacionados con las estaciones de carga. A principios de este año y en casos separados, los malos actores pudieron mostrar contenido para adultos y políticamente cargado a través de las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Algunos analistas postulan que los piratas informáticos podrían incluso comprometer fácilmente las estaciones de carga para impactar a las víctimas en una escala mucho más amplia.

A medida que los vehículos eléctricos se apoderen de las carreteras, es probable que las estaciones de carga de vehículos eléctricos sigan siendo objetivos atractivos para los ciberdelincuentes. Y, a menos que estas estaciones enfaticen su postura de seguridad cibernética, inevitablemente crearán una superautopista lista para la piratería.